泰伯奔吴，建立勾吴国。梅里开伯渎，泰伯第一撬的土，开始种下了运河文化之树。从而吴国“伯渎运河”在梅里生根，去葛城开花，到扬州结果。然而中国运河也走过了四个历程：梅里伯渎，葛城运河，淮扬邗沟，京杭运河。

　　为此，我提出了一个“葛城运河”新的课题，也和大家共同讨论。先将我个人的初步概念进行解读。

　　从泰伯开“伯渎”到夫差挖“邗沟”的六百年间，运河有一个漫长的发展过程。泰伯、仲雍后，第五世周章开始走出梅里，向西往镇江丹阳发展，逐步定都到丹阳“葛城”。大约存续五百年。在这期间，葛城吴国大量开发了诸多的河道，形成了系列葛城运河。同时又为邗沟的产生创造了基础和前提，这就是葛城运河的拓展与实践。

                   葛 城 运 河

     2007至2008年，在丹阳考古发现“葛城遗址”，进一步勘察发掘，又发现了“珥城遗址”、“神墩遗址”和大量的珍贵文物。2007年10月，江苏省文物局、镇江市文化局、丹阳市人民政府组织专家对考古发掘成果进行了论证，11月又邀请国家著名文物专家齐聚古城丹阳举行《江苏丹阳“吴国城址”（葛城、珥城遗址）高层专家论证会》，并形成了专家论证意见。

　　负责人之一的专家杨宝成认为：吴国早期没有大城，新发现的丹阳吴国葛城“城址”跨度长达500余年，

　　江苏省文物局龚良院长，明确了葛城具有政治、文化中心的性质。

         一、古都护城河

　　葛城，面积86亩，三道环濠面积約200余亩，遗址核心面积有64亩，遗址高出地面3米，每道环濠围绕遗址周围而开挖，距遗址分别有8米、40米、60米距离，环濠深2—3米。古代的城有城有廓，即内城和外城，‘筑城以守君，造廓以卫民’，普通人不可能住在城里。葛城的形制很独特，水和城环环相套，从内城往外走，越过8米宽的壕沟，就是60米宽的外城，城外又是一道壕沟，目前可以确定的是三层水环绕两层城。这种水环城、城环水的结构和常州的春秋淹城一样，但葛城的内城比淹城时代更早、规模更大。

    四面环水的葛城，如何让人进出？考古人员在内城的东南角，发现了濠沟两岸各有一个硬黄土做的墩台，根据墩台上木板的痕迹，当年就是在墩台上搭约6米长的木板，供人们进出，而不是大家所熟知的吊桥。

         二、副城围护河

神墩围城河：

　　在葛城北偏西2公里的地方，有一个叫神墩的方形大土台，南北长80米，东西宽70米，高约4米，周围被30多米宽的水面环绕。2007年，随着“葛城遗址”的考古发现后，考古发掘又传来新喜讯，一座规模庞大的吴国早期祭祀“神墩”曾与“葛城”同步辉煌，至今仍然保留着较为完整的风貌。专家称：“神墩是罕见的一大发现，为中国古代礼仪制度的研究提供了全新的素材，意义非凡。”

珥城围城河。

　　在考古发现葛城遗址后，在葛城遗址周边进一步考古勘探，在葛城遗址向北5里、也是现在的珥陵镇向南1里处，又发现了“珥城遗址”，它是一座半岛型高墩，南、西、北三面环河，东连陆地。此城的面积约50多亩地。它是葛城遗址的“弟妹城”，也是一座商业或军事重镇。

         三、运输军演河

城区河道：　　

　　考古发现：葛城东面有一条“丁义河”，南段从里庄的荆城港起，向北经葛义村、阖城、王府庄、盛甸桥、翟家桥、北墓、至陵口入现在的京杭运河；

　　葛城南面，从丁义河开始有一条河叫长沟，向西约2里就是神墩遗址，这一段叫“南长沟”；然后转弯向北约3里是吴家村陵墓 ；再向北3里就是珥城遗址，这一条河叫“西长沟”。珥城遗址北面有一条河，西连“西长沟”， 东连丁义河，这一段叫“北长沟”。

　　在南北向的丁义河与丹金河之间，有五条东西向的横沟相连，分别叫：前长沟、上长沟、下长沟、里长沟、北长沟。

　　其中 “上长沟”是葛城古都区域的主河道，也是中心河道。它西从丹金漕溧河向东流入丁义河，河上由西向东分别有车垛桥、观音堂桥、斜角桥。它东与丁义河连接处叫“漕口”，西与丹金溧漕河和延陵“左渎”河交接处叫“港口”。

　　这四面环河中间，方圆约十万平方公里的土地，应该就是吴国存在和使用四百五十多年的大都城。这些河沟联网，设施齐全，是精心设计，科学规划，动用国家之力，大规模建造的国家工程。它是紧密地为都城的政治、经济、文化、军事服务的。

小型湖岛：

　　在墓群的东南面约500米、神河头遗址北面约1000米处有一个叫“南庄”的村，在村内及西面有数十个湖岛，小的有半亩田，大的有两三亩田不等，岛周围有沟，沟中间有岛，靠村西面有一个近十亩田的看似很深的湖，湖中均排着两个岛。这些岛都由河沟封闭着，原来人一直都不能上去。

   我想，有可能是吴国作为行政司法用地、审讯和关押犯人的地方，因从历史学家确论的常州淹城是吴王夫差关押越王勾践、范蠡的地方而联想到。

大片半岛和湖岛：

　在珥城遗址南面，祥里村委会东面及周围这片很广宽的地带，有许多条纵横交错的河沟，也有好多面积更大的，封闭的湖岛。看上去错落有至，有着一定的规律。这些由河沟围在中间的湖岛有的几亩、有的几十亩、有的上百亩的范围。听我家过世的三祖父讲，祥里村委东面的那一大群河沟和湖岛，古时候是懆练水师的地方。我想，珥陵作为平原地区，有这么密集的河沟、独岛、半岛、墓群，不是自然形成的，一般的人力也是不可能开成的，可能是作为国家（吴国）之用，只有动用强大的政治军事权威，调动大规模的人力物力，应当是高度规划设置，长期施工，才能构筑而成，而且是相互配套。很有可能是2500年前，雄踞江东，企图称霸中原的吴国帝王，训练陆军、打造水师、国家管理、生产生活、修养安息的地方。  

         四、人文专用河

祭祀用河道：

　　经我考察发现，从葛城遗址到神墩遗址，再到珥城遗址同时有一条河相互连贯，而这条河上，又有专门一条支河通达陵墓群。

　　在葛城向西北4里路，有一个“吴家村”（也就是我的老家），在村的东南边，有一大片高出地面3—5米高的墓群,就像三个小山丘，呈三点角型紧联在一起，村上人一直叫它为“大坟”，面积有30多亩地。

　　综合勘察分析，研究推理，很有可能就是西周至春秋吴国时期、其450多年、約十六位国王的陵墓，一条通往墓群的叫“梦安里” 的河流，就是吴王寿梦过逝后，其灵柩上船运往墓地的河道，而“梦安里”的河道名，就是指吴王寿梦来陵墓安息的含义，距梦安里靠近的那片有古砖墙的陵地，应该就是陵墓前的纪念堂或者殡仪馆。

季子延陵河：

　　葛城向西有一条通往延陵九里（季子躬耕地，也是后来的季子庙）的专用河。暂且叫它“延陵河”吧。它东从丹金溧漕河的“港口”起，向西经左墓桥、越塘、庄城桥、千口、新河、望仙桥（古神化故事“牛郎织女”中“家住丹阳”董云与七仙女相会之桥）、延陵、至九里（如今的九里季子庙）。这条河经2500多年沧桑变迁后，现在仍然有百分之九十，在网上地图中能够收看到。

　　在这条（“左渎”）河上，从汉代以后出了两位名人。

汉朝左恢：

   在珥陵镇南，古时有一条叫“左渎”的河（也就是八十年代重新开挖的战备河），丹金溧漕河口向西一里的河边，从汉代起就住着左氏家族，在汉代出了个“左恢”，是汉朝尚书左丞，京师称其清高。左恢墓葬于村旁，宋代左士在河上建桥叫“左墓桥”，千百年来左氏世家一直是珥陵的名门望族。

宋代陈氏：

   到北宋年间，左渎河滨，又添新户。北宋陈凤，任州府佐吏，其子陈诚徒家丹阳珥村越塘。他行善积德，多有善举。先后募建了“黄堰桥”、“嘉诚桥”、“忠显桥” 、“越塘桥” 。陈诚四世孙陈震生有二子：陈东、陈南。陈东在太学读书时，积极主张“抗击金兵” 、惩治权奸，而被当朝屈斩。

     到近代，在“五四”运动中，爱国学生还高呼：“向陈东学习”，“向陈东致敬”的口号响彻云霄。陈东的爱国主义精神，被后人世代相传。听说，早几年，越塘的村民已在村里建起了‘陈东嗣’，让后人作为瞻仰陈东爱国主义精神的地方。

         五、外延扩展河

        古书记载的吴国与中原文明（华夏文明）的第二次接触，是在虞国灭亡之后三年，也就是公元前658年，齐桓公即位的二十八年，吴王寿梦的祖父（吴国第17世君主）吴子句卑主政时期，据管仲的《管子?大匡》记载，吴国军队攻打到齐国的谷城（即现在山东聊城的阳谷县和东阿县一带，这里是武松的故乡，是武松打虎和担任都头的地方，这一带还有西楚霸王项羽的墓），此处是在淮河以北500里的地方。史称“吴人伐毂（谷）”。

       这表明，这个时期，在泰伯立国约500年后，吴国的势力范围，己经从长江南岸的方圆五十里的子爵国家，向北扩张500里以上，发展到淮河以北，占据了从长江之南到淮之北的广大的江淮之地。

　　这也表明，吴国最迟是在句卑的祖父吴子“转”和句卑的父亲吴子“颇高”时期，吴国就开始从长江以南向北扩张。吴国国君的积极扩张发展壮大的进取精神，也说明了吴国国君骁勇善战的风貌，是至迟从吴王寿梦的祖父、曾祖父、高祖父就开始了。

　　有历史资料介绍，在春秋初期（即平王东迁不久），吴国就出兵占领了长江以北的邗国（夫差开凿的邗沟即在此处）。这是在吴国国主夷吾（第13世君主）或禽处（分别是吴主句卑的高祖父与曾祖父）的时期。

　　历史记载的吴国与中原文明（华夏文明）的第五次接触，是公元前585年，寿梦刚刚即位不久，去洛阳朝拜也是刚刚即位不久的周天子（周简王）。如果按照后来在黄池会盟上周敬王称夫差为伯来看，寿梦是周简王的伯父。在经过楚国时，寿梦曾观摩诸侯礼乐。从洛阳回来之后，寿梦即仿照楚国，自封为王，也就是表示不再以楚国为霸主，而是离弃楚国。之后，寿梦攻打郯国并战胜郯国。这个举动受到晋景公的注意，并启动了联吴制楚的战略。晋景公派大夫巫臣（也称屈巫，楚国人）及其子狐庸（屈狐庸）出使吴国，教吴国兵车之术。

       从此，吴国与中原文明（华夏文明）的联系与交往（战争、出使、联姻），开始千丝万缕，密不可分。吴人与华夏民族开始了不断的融合过程。

　　根据以上近五百年葛城吴国发展强大的历史资料，可以看出，早在公元前658年，吴王寿梦的祖父（吴国第17世君主）吴子句卑主政时期（也是夫差失国前185年）    吴国就已经拓展到淮河以北500里的地方。那时吴国葛城的运河已经建设发展了350多年。

　　按照历史及实力分析，吴国向淮北及中原的逐步进展，应该是有葛城运河作为坚强后盾作为支撑。

　　再据我所了解也经过现场实地考察，进行深入探索研究、梳理归纳后，我认为：

　　在无锡梅里与丹阳葛城之间，也就是现在的苏南地区，经过近五百年，葛城吴国君主的努力奋斗，已经造就了两纵三横的河流主干道，基本实现了“葛城运河”从伯渎走向邗沟的过渡。

纵向的：

1，葛城东面的“丁义河”，南段从里庄的荆城港起，向北经葛义村、阖城、王富庄、盛甸桥、翟家桥、北墓、至陵口入现在的京杭运河；

2，葛城西面的“丹金溧漕河”，南段接溧阳的“胥溪河”，向北经溧阳、金坛、珥陵、丹阳接入现在的京杭运河；

横向的：

3，葛城向东的“鹤溪河”，西段从“丹金溧漕河”与“延陵河”交叉处的“港口”起，向东经“车垛桥”、“神墩遗址”、“葛城遗址”、里庄、导墅、蒋墅、至奔牛入“苏润河”即如今的京杭大运河

4，葛城南面的“胥溪河”，是吴王阖闾指派伍子胥开挖而成，东段从无锡西太湖起，向西经宜兴、溧阳、高淳入长江；

5，葛城,北面，暂时冠名为“苏润河”，东段从苏州无锡的“伯渎港”起，向西经常州、奔牛、吕城、丹阳至镇江丹徒（古时称润州）入长江，即邗沟的长江对岸。此段河道应该在吴王阖闾时期已经形成，也就是如今京杭大运河（苏南运河段）的前身。

　　从泰伯开伯渎到如今的京杭大运河，伯渎运河文化源远流长，它兴修了水利，便利了交通，发展了农业，带动了工商，改善了人们的生活。它是中国三千年活的历史文物，更是三千年不断的运河文化传承。

　　以上是我个人的一点初步理解和浅薄认知，不成学识。我一直抱着一个很单纯的出发点，就是在本人有兴趣和精力的情况下，能够为吴文化的研究与传承多增添几个文字。但写作水平与表述能力实在有限，恳请老师和专家对我提出的“葛城运河”之课题与概念给予指教，以利于调整和改进，以丰富完善伯渎运河之文化。